Turkest�n es una vasta regi�n que va del Mar Caspio en el oeste hasta Mongolia en el Este, y de Liberia en el Norte hasta el plateau del T�bet en el Sur, que comprende cinco ex rep�blicas sovi�ticas del Asia Central y la parte oeste de China. Durante m�s de 2.000 a�os ha sido un gran punto de encuentro entre Asia y Europa, cruz�ndola varios ramales de la RUTA DE LA SEDA.
Sus paisajes abarcan desde inh�spitos desiertos, grandes r�os, enormes estepas� de� pastos,� f�rtiles� valles� y� hasta� los� imponentes macizos� del� Pamir� y� Tian� Shan,� que� con� cumbres superiores a 7.000 metros, forman una gran barrera que separa China del Asia Central ex sovi�tico. Pocas regiones concentran una amalgama tan dispar de etnias, lenguas y culturas que a�n conservan sus antiguas tradiciones y formas de vida. Uzbecos, Kazajos, Kirguises, Tayikos, Turkmenos, Iranios, Uigures, han sido testigos del gran valor estrat�gico que ha tenido la regi�n en el devenir de los siglos.
El viaje comienza con los magn�ficos lagos de Issyk Kul y Son Kul, culminando esta primera parte a 3.200 metros en uno de los parajes m�s espectaculares del recorrido: Tash Rabat.�
Cruzaremos la frontera en el Torugart Pass y atravesando las monta�as del Tien Shan, nos adentraremos en el Turkest�n chino para conocer la m�tica ciudad de Kashgar, una de las encrucijadas de la Ruta de la Seda y punto en el que conflu�an diferentes variantes de la misma y puerta tambi�n de acceso al desierto de Taklamak�n.�
Partiremos a Tashkurgan por la Karakorum Highway, la carretera pavimentada internacional que alcanza mayor altitud en el mundo, pasando junto al macizo del Kunlun y el lago Karakoldonde los picos del Kongur y Mustgh Ata se reflejan en sus aguas. La carretera culmina en el Kunjerab Pass a 4.693 metros, en la frontera con Pakist�n.
Flanquearemos el Irkestam Pass�y de nuevo en Kirgyzst�n ascenderemos hasta el Campo Base del Pico Lenin, para m�s tarde llegar a la ciudad de Osh en pleno coraz�n�del Valle de Fergana. Fue en este valle donde griegos y persas, fundaron pr�speros reinos que basaron su econom�a en la agricultura. Es posiblemente el oasis con mejor clima de Asia Central; rodeado por al norte por las monta�as d Tian Shan y al sur por las de Alay y regado por las aguas del r�o Syr Daria, por el que discurr�a la Ruta de la Seda.
DIA | RUTA | HOTEL | COMIDAS |
---|---|---|---|
1 | Espa�a - Bishkek. | Hotel | *** |
2 | Llegada a Bishkek. Lago Yssyk Kul. | Hotel | D-C |
3 | Lago Yssyk Kul - Museo de Pastor - Karakol. | Hotel | D-A-C |
4 | Karakol - Yety Oguz - Tamga. | Yurta | D-C |
5 | Tamga - Lago Son Kul. | Yurta | D-C |
6 | Lago Son Kul - Tash Rabat. | Yurta | D-C |
7 | Tash Rabat - Torugart Pass - Kashgar. | Hotel | D-Bx |
8 | Kashgar. Visita de la ciudad. | Hotel | D |
9 | Mercado de Kasghar - Lago Karakol - Tashkurgan. | Hotel | D |
10 | Tashkurgan - Kunjerab Pass - Kashgar. | Hotel | D |
11 | Kashgar - Irkestam Pass - C.B. Pico Lenin. | Yurta | D-Bx-C |
12 | Campo Base del Pico Lenin - Osh. | Hotel | D-A |
13 | Osh. Vuelo a Bishkek. | Hotel | D |
14 | Bishkek - Espa�a. | *** | *** |
D: desayuno A: almuerzo Bx: box lunch C: cena | |||
El itinerario podr�a sufrir modificaciones en caso de variaci�n horario vuelo interno | |||
Salidas de MADRID y BARCELONA |
Por viajero en DOBLE
M�nimo 16 viajeros
Suplemento 12/15 viajeros� �
Habitaci�n a compartir garantizada��� � � � � � � ***
Suplemento habitaci�n individual opcional�� �
Tasas estimadas� � � � � ��
M�nimo 12 viajeros / m�ximo 18
* GUIA ACOMPA�ANTE RUTAS 10 a partir 12 viajeros
* Vuelo a Bishkek en l�nea regular clase turista
* Traslados aeropuerto/hotel/aeropuerto en privado
* Transporte en veh�culo acorde al n�mero de viajeros
* Seguro de asistencia de viaje incluyendo gastos de cancelaci�n. Consultar coberturas y condiciones
Kyrgyzst�n
: vuelo Osh/Osh, media pensi�n + 2 box Lunch + 1 almuerzo, hoteles turista 2*/3* y yurtas, gu�a local acompa�ante en castellano, permiso fronterizo y gu�a de monta�a en Pico Lenin.
China
: alojamiento y desayuno en hotel primera, visitas con entradas, gu�a local de habla inglesa.
* COMPARTIR HABITACI�N GARANTIZADA en m�nimo 12 viajeros * Los precios est�n basados en alojamientos en habitaci�n doble/twin. Si viajas solo y no deseas ir en habitaci�n individual, garantizamos la compartici�n SIN SUPLEMENTO, con otra persona que se encuentre en tu misma situaci�n. Prevalecer� que sea del mismo sexo, si no fuera posible ser�a MIXTA.
SERVICIOS NO INCLUIDOS
* Gu�a acompa�ante Rutas 10 para menos de 12 viajeros
* Compartir habitaci�n garantizada en menos de 12 viajeros
* Tasas de billete de avi�n
* Visados
* Cualquier servicio no especificado en incluidos
D�a 1. Espa�a - Bishkek.
Salida en vuelo regular con destino Bishkek con cambio de avi�n en Estambul. Noche en vuelo.
D�a 2. Bishkek - Torre Burana - Cholpon At� (Lago Issyk Kul).
Llegada de madrugada a Bishkek. Asistencia en el aeropuerto y traslado al hotel. Descanso y desayuno en el hotel.
Salida hacia la ciudad de Cholpon At�. En el camino visitaremos la Torre Burana en las cercan�as de la ciudad de Tokmok, el Sitio Petrogl�fico de Cholpon At� y un templo al aire libre de Hunos y Escitas de los siglos IX y VIII a.C. hasta los siglos II y IV d.C. Alojamiento y cena en hotel a la orilla del lago Issyk Kul en las cercan�as de Cholpon At�.
Torre Burana.
La torre se encuentra en las ruinas de lo que fue la antigua ciudad de Balasagun, una de las capitales del Estado Qarakhanido que existi� en los siglos X-XII d.C. Fue un punto de cruce importante de la Gran Ruta de la Seda en Asia Central y lugar donde se un�an los caminos que ven�an de la India y de la ciudad de Kasghar. Junto a la torre existe un peque�o museo donde est�n expuestos los objetos arqueol�gicos encontrados en la zona.�A poca distancia se encuentra una colecci�n de “balbals”, l�pidas sepulcrales con los rasgos f�sicos de la cara del difunto tallados en la piedra, algunos tan n�tidos que se puede incluso adivinar su nacionalidad.
La peque�a ciudad de Cholp�n At�
est� situada en la orilla norte del lago Issyk Kul, a 265 km de Bishkek. Es famosa por sus petroglifos, complejos tur�sticos, playas de arena y manantiales minerales subterr�neos. Pero la historia de Cholp�n At� se remonta al primer milenio antes de Cristo, ya que la ubicaci�n de la ciudad entre el lago y las monta�as la convierten en un lugar de paso ideal. La ciudad, cuyo nombre significa "padre de las estrellas", creci� a medida que se constru�an caravasares, y en la �poca sovi�tica, los numerosos complejos tur�sticos hicieron de Cholp�n At� un destino veraniego.�
Sitio Petrogl�fo de Cholpon At�
.� M�s de 900 rocas forman un museo al aire libre en lo que se podr�a denominar una inmensa plaza de petroglifos. Todos ellos fueron realizados en la Edad de Bronce y la Edad Media y los dibujos, grabados en la roca, representan escenas de caza, camellos, muflones o caballos. La mayor�a de ellos datan de la �poca pre kirguisa, del siglo VIII a.C. hasta el siglo I de nuestra era.�
D�a 3. Lago Issyk Kul - Museo del Pastor - Karakol.
Desayuno. Tiempo libre hasta el mediod�a en el hotel. Al mediod�a haremos el check-out y nos dirigiremos a la granja de agroturismo den Kyzyl Tash. Visita y almuerzo en la granja.�
Visita m�s tarde el museo del Pastor en el territorio de la granja (En el caso que se encuentre cerrada se visitar� la granja de Reina Kench en el pueblo de Tepke).�
De camino a Karakol haremos una parada para conocer el museo del eminente explorador ruso N. M. Przewalski. En la ciudad de Karakol conoceremos una mezquita Dungana, construcci�n singular de estilo chino, pero que sirve para fines de culto musulm�n y una vieja iglesia ortodoxa rusa, la catedral de Santa Trinidad hecha de madera sin un solo clavo.�
Cena en casa de una familia dungana/uigur local. Noche en hotel en Karakol.
Karakol.
Esta tranquila ciudad rusa se fund� el 1 de Julio de 1869 como fortificaci�n militar a orillas del Lago Issyk Kul. En su tiempo estaba habitada en su mayor�a por oficiales militares, exploradores de la Sociedad Geogr�fica Rusa, profesionales y comerciantes. El nombre sovi�tico de la ciudad era Przewalski, en honor al gran explorador de Asia Central y China, cuya expedici�n finaliz� aqu� en esta ciudad y posteriormente enterrado a orillas del lago cerca de la ciudad de la ciudad de Karakol.
El Museo de Przewalski.
El Museo Estatal del gran viajero ruso, se encuentra a 12 km. de Karakol, a orillas del lago Issyk Kul. El museo incluye un monumento, la tumba del explorador y un museo interior con documentos, diplomas y condecoraciones de Przhewalski, as� como art�culos personales del cient�fico, entre otras cosas.
Mezquita Dungana
. Este particular estilo arquitect�nico fue creado por los mejores maestros, encabezados por el arquitecto Zhou Si, venido desde Pek�n. La poblaci�n local dungana, pueblo de Asia Central emparentado con los Hui de China, tambi�n particip� en la construcci�n de la mezquita. El edificio de madera de una sola planta se hizo sin un solo clavo. Las esquinas del tejado estaban decoradas con figuras de dragones; las paredes, con im�genes de plantas y animales mitol�gicos que, seg�n la creencia popular, traen la abundancia y alejan los malos esp�ritus, respectivamente.
La Catedral de la Sant�sima Trinidad.
Este edificio de madera fue erigido en 1895 en el lugar de una iglesia m�s antigua, que fue destruida por un terremoto. La fachada de esta iglesia de cuatro columnas est� decorada con tallas, un campanario en la parte superior y una c�pula dorada en el tejado, lo que caracteriza a una iglesia ortodoxa tradicional. La iglesia alberga el icono milagroso de Nuestra Se�ora de Tijvin.
D�a 4. Karakol - Yety Oguz - Tamga.
Despu�s del desayuno nos dirigiremos a la garganta de Yety Oguz. Continuaremos en coche hacia la roca “El coraz�n partido”.� Subida al mirador para ver la panor�mica de la garganta y haremos alguna caminata a lo largo del r�o Yety Oguz. Seguimos m�s tarde a lo largo de la orilla sur del lago Yssyk Kul hasta el pueblo de Tamga donde haremos noche en campamento de yurtas. Cena y noche en campamento de yurtas.
Ca��n de Yety Oguz. En el idioma local Yety Oguz significa “Siete toros”. Los kirguises llaman as� a este bonito ca�os por las formaciones rocosas a su entrada cubiertas de abetos del Tien Shan y que recuerdan enormes bueyes.�
D�a 5. Tamga - ca��n de Shazka - Lago Son Kul.
Desayuno y continuaci�n hasta el lago Son Kul a lo largo de la orilla sur del lago Issy Kul. Haremos alguna caminata en el ca��n de Shazka para continuar m�s tarde al pueblo de Kochkor. Nuestra ruta prosigue v�a el puerto Kalmak Ashuu (3446 m snm) y finalizar el d�a en Son Kul.�
Cena y noche en campamento de yurtas.
Ca��n de Skazka. En ruso, la palabra Skazka significa “cuento de hadas” y el lugar es ciertamente un lugar m�gico, lleno de misterio y misticismo, suficiente para estimular la imaginaci�n de aquellos con la inclinaci�n a pararse, mirar y maravillarse. Compuesto por arenisca y arcilla roja, el ca��n es el resultado del trabajo de la naturaleza durante millones de a�os, los procesos geol�gicos, el impacto del agua y el viento. Es un valle seco, en el que no hay ning�n arroyo que lo atraviese hasta el lago. Las rocas var�an en color desde un amarillo arenoso hasta rojo y naranja, y tambi�n hay estr�as de colores visibles en lugares que muestran la diferente composici�n qu�mica de las rocas.
Lago Son Kul.� Situado a 3016 metros de altura sobre el nivel del mar y con 275 kil�metros cuadrados de superficie, es el segundo en altura y extensi�n de Kirgyzst�n. Se encuentra rodeado de monta�as, por el norte la cadena Son Kul y al sur y Nordeste la cadena de Moldo Too (Too significa monta�a en kirguiso). Al finalizar la primavera la zona se convierte en una inmensa pradera verde, constituyendo una zona privilegiada durante los meses de verano, en la que los n�madas de la regi�n plantan sus yurtas convirti�ndola en un aut�ntico campamento de verano.
D�a 6. Lago Son Kul - Tash Rabat.
Desayuno. Continuaci�n del recorrido hacia Tash Rabat en la ruta de Naryn, a trav�s del Paso Moldo Assu. Haremos una parada en Naryn visitando el museo hist�rico (si est� abierto), la mezquita Central y la plaza Principal. Ser� uno de los trayectos m�s bellos de este recorrido, de paisajes monta�osos y verdes praderas, donde los reba�os de ganado pastan relajadamente. En el trayecto veremos manadas de caballos que a veces incluso galopan a la par de nuestro veh�culo, como si de una carrera se tratara entre el animal y la m�quina. Llegada al campamento de yurtas y m�s tarde visita del caravanserai de Tash Rabat. Regreso al campamento y cena.
Caravanserai Tash Rabat
. Situado a 115 kil�metros de Naryn y a una altitud de 3.200 metros es una de las mayores construcciones en piedra del s. XV de toda Asia Central. Se encuentra en una garganta llamada Kara Koyum que significa Liebre negra. El edificio apenas ha sido restaurado reforz�ndose solo algunas de las c�pulas, el interior es una especie de laberinto de habitaciones que parten de una sala principal; diversos pasillos subterr�neos completan este curioso recinto.�Su origen es un completo misterio, sin embargo, hay hip�tesis que aseguran se construy� en el siglo X. Los investigadores lo consideran un monasterio nestoriano, otros suponen que es un caravanserai para las caravanas comerciales y los terceros insisten en su funci�n defensiva.�
D�a 7. Tash Rabat - Torugart Pass - Kashgar (China).
Despu�s del desayuno nos dirigimos al Torugart Pass en la frontera china, una etapa en la que los tr�mites burocr�ticos de salida del pa�s y entrada en China, nos llevar�n la mayor parte del d�a. En el camino veremos el lago Chatyr Kul que se encuentra a 3.500 m snm donde haremos y haremos un pic-nic antes de llegar a la frontera china. Cruce de la frontera, tr�mites fronterizos y encuentro con el gu�a chino. Llegaremos por la tarde a la m�tica ciudad/oasis de Kashgar de gran relevancia en la Gran Ruta de la Seda.
Torugart Pass
es una remota monta�a situada a m�s de 3000 metros de altitud sobre el nivel del mar y cruce fronterizo entre el este de Kirgyzst�n y la provincia de Xinjiang en el oeste de China. Fue el paso predilecto de las caravanas en la antigua Gran Ruta de la Seda e incluso utilizado tambi�n por Genghis Kan y sus tropas. Los rusos construyeron en 1905 la primera carretera conocida sustituyendo a los legendarios caminos transitados hasta entonces. El monumento que materializa este paso no deja de tener una cierta curiosidad para el viajero, hablamos del extra�o p�rtico en piedra, que parece situado en el medio de ninguna parte. Esta frontera permanece abierta durante todo el a�o, aunque la posibilidad de hacer este cruce en pleno invierno es pr�cticamente nula o al menos complicada.
Frontera Kirgyzst�n/China/Kirgyzst�n
Este viaje discurre por zonas en las que la infraestructura tur�stica es escasa tanto en alojamientos, veh�culos, carreteras, etc. Las fronteras entre China y Kirgyzst�n s�lo funcionan en verano y de lunes a viernes, con un horario limitado, lo que suele conllevar esperas largas en algunos casos.
Notas.�
* Son al menos 5 paradas entre controles, polic�a, frontera y check point las que se har�n antes de llegar al puesto fronterizo de China. Alternativamente en ellos revisar�n los m�viles con el contenido fotogr�fico, abrir�n maletas, solicitar�n pasaportes… hasta que finalmente estampen el sello de entrada y proseguir camino a Kashgar. Igualmente, a la vuelta el procedimiento ser� similar. Recomendamos paciencia y mantener el silencio del grupo en la medida de lo posible.
* Es importante NO LLEVAR mapas que no coincidan con el mapa oficial de China o que cuestione su soberan�a sobre Taiw�n, T�bet, Xinkiang, el Mar Meridional de China… ni libros con contenidos “anti China”.
* Est� PROHIBIDO introducir en China productos de origen vegetal y/o animal tales como fruta, frutos secos en grandes cantidades, carne (jam�n, chorizo…) entre otros, que podr�an ser retirados en la aduana.
* Debido a los estrictos controles de la regi�n Aut�noma de Xinjiang, EST� PROHIBIDO llevar armas afiladas/cortantes (cuchillos, navajas, tijeras…) incluyendo el equipaje facturado.
D�a 8. Kashgar. Visita de la ciudad.
Tras el desayuno dedicaremos el d�a a visitar la ciudad. Tiempo libre al finalizar las visitas.
Kashgar (Khasi)
. Con sus 2000 a�os de historia ha guardado su car�cter medieval. Es el coraz�n del islam en China y la ciudad/oasis m�s grande del Asia Central china. Su ubicaci�n al pie de las monta�as del Pamir, controlando el acceso a los altos glaciares de las rutas comerciales hacia Asia Central, India y Persia, la convirtieron en un punto neur�lgico en la Gran Ruta de la Seda. Durante muchos siglos las interminables caravanas de camellos, reposaban en esta legendaria ciudad en la que encontraban alimentos y agua, enfrent�ndose de nuevo al dificultoso camino. En la actualidad es una tranquila ciudad agr�cola en la que se puede apreciar, la forma de vida de la China isl�mica. El ambiente de la ciudad es �nico, similar a una Babel de razas e idiomas y punto de encuentro de gentes procedentes de los lugares m�s rec�nditos en los alrededores. Sin lugar a dudas el mayor placer para el viajero consiste en callejear por esta ciudad, visitar sus bazares y descubrir los vesti�gios que en esta ciudad dej� el paso de la Gran Ruta de la Seda.
Mezquita de Id Kah
. Es una de las mayores de China en la que los viernes a la hora del rezo, puede albergar hasta un n�mero de 10.000 fieles, llegado incluso de poblaciones cercanas. Se edific� en el a�o 1442, bajo el mandato de Abu Bakar, dominando la plaza central con una gran puerta rectangular flanqueada por dos agudos minaretes, en el centro de una fachada amarilla y blanca. El in�terior es un remanso de paz y su importancia radica en haber sido un importante Centro de Estu�dios Is�l�micos hace 400 a�os. Para esta visita las mujeres deben ir debidamente vestidas y con la cabeza cu�bierta.
La Tumba de Abakh Hoja
. Edificio del a�o 1640 que es una reminiscencia del estilo art�stico centro-asi�tico de Samarcanda e Isfah�n. El lugar es tambi�n conocido como la tumba Xiang Fei en memoria de la nieta de Abakh Khoja, Iparhan, que fue la concubina del emperador Qianlong de la dinast�a Qin.
D�a 9. Mercado de Kashgar - Lago Karakol - Taxkurgan.�
Desayuno. Visitaremos el mercado dominical de Kashgar y a continuaci�n saldremos por la Karakorum Highway en direcci�n a Pakist�n. De camino a Tashkurgan haremos parada en el lago alpino de Karakol (Karakuri) a 3.600 mts a los pies de las enormes moles de los montes Kongur (7.714 mts.) y Muztagh Ata (7.546 mts). A la llegada a Tashkurgan visitaremos la Ciudad de Piedra en lo alto de una colina.
Mercado de Kashgar.
El tradicional mercado que se celebra los domingos en Kashgar y conocido localmente como Bazar, es uno de los m�s grandes de Asia. En �l se pueden ver curiosas escenas perdidas ya para nosotros, como si se hubiera retrocedido unos cuantos siglos en el tiempo. Al lugar acuden personas de diferentes minor�as de esta regi�n Uyghurs, Tadjiks, Kirghiz, Kazakhs, Uzbecos, con sus diferen�ciadas vestimentas y a donde llegan en carreta con burro, a caballo o a pi� comprando y vendiendo todo tipo de mercanc�as desde animales, frutas, ropa, objetos electr�nicos y hasta art�culos para la casa. Es digno de ver c�mo la co�mida, los animales, la ropa y objetos met�licos son comprados y vendidos en este enorme mercado al aire libre. Quiz�s la parte m�s interesante es la de la compra venta de animales donde se pueden presenciar acuerdos, que como hace muchos a�os se siguen cerrando con un apret�n de manos. Se aconseja zapato cerrado para el polvo.
La Karakorum Highway.
La carretera del Karak�rum es la carretera pavimentada internacional que alcanza mayor altitud en el mundo, conecta China con Pakist�n a trav�s de las monta�as del Karakorum. Conocida por los chinos como la "autopista de la amistad", atraviesa el paso de Khunjerab a una altitud de 4.693 metros. Es tambi�n conocida por la abreviatura en ingl�s KKH (Karakoram Highway) y une las ciudades de Kashgar en China con la capital pakistan�, Islamabad. Su recorrido total es de 1.200 kil�metros, 400 de los cuales son en territorio chino, siguiendo parte de la antigua Ruta de la Seda.�La carretera atraviesa la zona de la regi�n de Cachemira, en eterna disputa entre la India y Pakist�n, lo que la ha convertido en un punto de vital importancia estrat�gica y militar. Tras m�s de 20 a�os de trabajos la carretera se inaugur� oficialmente en el mes de agosto de 1982 en su tramo por Pakist�n y en 1986 en el de China. Se trata de un proyecto conjunto entre el gobierno de Pakist�n y el de China.�La secci�n china de la carretera de Karakorum sigue la direcci�n norte-sur al oeste de la cuenca del Tarim, comienza atravesando pueblos ubicados en los f�rtiles oasis a las afueras de Kashgar, para ir acerc�ndose a las monta�as. Atraviesa el ca��n Gez a partir del cual la poblaci�n pasa a ser kirgu�s. El valle se abre para albergar el lago Karakol, a los pies de las majestuosas monta�as del Kongur (7.714 mts) y Muztagh Ata (7.546 metros). La carretera sigue ascendiendo junto a las laderas del Muztagh Ata pasando muy cerca de sus glaciares. A partir de aqu� desciende a la regi�n de Taxkurgan, donde su poblaci�n es de etnia tayika. La carretera vuelve a ascender poco a poco hacia el sur. Se aprecia una pista que no se toma y que conduce hacia el oeste al Paso Wakhjir, que da entrada al famoso Corredor del Wakhan, uno de los puntos geogr�ficos m�s m�ticos y desconocidos donde confluyen, China, Pakist�n, Afganist�n y Tayikist�n, as� como los macizos monta�osos del Karakorum, Tirich Mir, Pamir, Macizos del Sarikol, Kongur y Mustagh Ata. La carretera se empina hacia el peque�o asentamiento en Pirali, y llega al paso Khunjerab, m�s all� del cual comienza Pakist�n.
Lago Karakol.
Se trata de un lago alpino de erosi�n glaciar famoso por reflejar las monta�as nevadas de los alrededores. Significa mar negro en la lengua local de Kashgar, sin embargo, el color del lago no es s�lo negro, en d�as despejados se puede ver el reflejo de las famosas monta�as nevadas en el lago de color azul oscuro como un espejo. Cuando llueve, se vuelve negro reflejando las nubes oscuras del cielo. En oto�o, cuando la hierba se vuelve amarilla, el lago adquiere un claro color dorado que brilla con las ondas del viento. Las monta�as que lo rodean realzan su belleza con el Pico Muztaga, el Pico Kongur y el Pico Kongurjiubie alrededor, muestra una belleza diferente a la de otros lagos alpinos. El pico Muztaga es el m�s cercano al lago y se le conoce como el padre del iceberg por su cima nevada y sus glaciares. El Pico Kongur y el Pico Kongurjiubie son picos hermanos, el m�s alto y el segundo m�s alto del Kunlun occidental, que atraen a muchos alpinistas.�En sus orillas es habitual encontrar reba�os de caballos y camellos pastando, as� como corderos y un lugar donde suelen encontrarse grupos �tnicos tayikos con diferencias culturales y fision�micas de lo visto hasta ahora en el viaje.
Ciudad de Piedra.
La antig�edad de la ciudad es de 2.000 a�os y ten�a una inmejorable situaci�n en el cruce de la ruta media y sur de la antigua Ruta de la Seda, era tambi�n el lugar donde los caminos de Kasghar, Shake, Ying Jia and Yichang se encontraban hacia el Pamir.�Construida sobre un mont�culo de 20 metros de altura, todo lo que queda de la Ciudad de Piedra actualmente son algunas partes de la periferia como la puerta, la muralla mientras que los edificios de dentro se han ido derrumbando. Sin embargo, todav�a se puede disfrutar de la vista de la ciudad en ruinas, las monta�as coronadas de nieve circundante, praderas, r�os e incluso el sabor de los rasgos nacionales de la gente tayika.
D�a 10. Taxkurgan - Kunjerab Pass - Kashgar.
Saldremos temprano hacia el paso del Kunjerab. Recorreremos 130 km hasta las cumbres de la cercana cordillera del Karakorum. Dependiendo del estado de las carreteras ser� una hora y media hasta coronar el paso, una experiencia �nica. Nos adentraremos en un anfiteatro de picos estriados en lo alto de la frontera internacional m�s alta del mundo, un lugar en el que pocos habitantes de la tierra pueden presumir de haber estado. Khunjerab significa "Valle de la Sangre" en uigur. Fueron muchas las caravanas que desaparecieron intentando hacer este paso de la antigua Ruta de la Seda. Si las autoridades lo permiten habr� oportunidad de hacerse una foto con los amables guardias pakistan�es de la frontera.
�Regreso a Kasghar.
D�a 11. Kashgar - Irkestam Pass - C.B. Pico Lenin.
Desayuno. Salida hacia el Irkestam Pass, cruce de frontera con Kyrgyzst�n. Encuentro con el gu�a de Kirgyzst�n y continuaci�n hasta el campo Base del Pico Lenin. El campamento base Achick Tash est� montado a 3600 m. en una planicie con vistas excelentes del Pico Lenin (7 134m snm) y sus caras norte�as. Alrededor del campamento hay varios lagos de morrena y para entrar en la zona es necesario un permiso de las autoridades. Se har� noche en campamento de yurtas.�
D�a 12. Campo Base Pico Lenin - Osh.
Despu�s del desayuno tendremos tiempo para realizar una caminata en la zona, regresaremos al campamento donde se har� el almuerzo y a continuaci�n partiremos a Osh v�a el paso Taldyk (3.619 mts snm) y Chiyirchik (2.408 mts snm).
Trekking hasta la “Pradera de la Cebolla” y la cascada
Duraci�n: 4-5 horas. Distancia total: 8 kil�metros. Desnivel: 200 m.
Saldremos del Campo Base Achik-Tash y caminaremos por la parte monta�osa del valle hacia la cordillera nevada del Pamir. Ya desde este lugar podremos ver su pico m�s alto: el pico Lenin 7134 m. A nuestra izquierda corre el tormentoso r�o Achik-Tash y avanzaremos por su ribera alta aguas arriba. Muy pronto nos acercaremos a un enorme cauce de piedra, que fue excavado hace muchos a�os por un glaciar deslizante. A la derecha, una monta�a en forma de pir�mide se eleva sobre esta cantera y a sus pies se encuentra la verde pradera de la cebolla. Recibi� este nombre por las cebollas silvestres que crecen en ella y que libera sus hojas-flechas de debajo de la nieve. Esta planta contiene una gran cantidad de vitaminas y los residentes locales preparan cebollas para el invierno: sec�ndolas o metiendo en conserva. Rodearemos la monta�a triangular de la derecha, subiremos doscientos metros por la pendiente rocosa y llegaremos a la cascada. En este punto tomaremos un descanso antes de regresar al campamento.
Osh.
Osh es la segunda ciudad en importancia de Kirguist�n. Est� localizada al sur cerca de la frontera con Uzbekist�n y es centro administrativo de la zona que, perteneciendo a esta rep�blica, se ubica en el Valle de Fergana. Su poblaci�n llega a los 250.000 habitantes, predominando la nacionalidad uzbeka.
Aunque arquitect�nicamente la ciudad no posee grandes monumentos, dicen de Osh que es m�s antigua que Roma, y numerosas leyendas hablan del paso de Alejandro Magno por Osh en su campa�a de la India, del Rey Suleim�n, quien durmi� en el trono de Suleim�n y de Bobur El Le�n, el conquistador de la India. Efectivamente todav�a sigue siendo una de las ciudades m�s interesantes de Asia Central por su historia, que se remonta al siglo V a. de C. convirti�ndola en una de las ancestrales de la regi�n, por su posici�n como cruce importante en el comercio de la Ruta de la Seda, por su amplia mezcla de gente y por su mercado entre otras cosas.�
Es tambi�n un punto clave, no s�lo por la autopista Pamir hacia Tayikist�n, sino porque una rama de �sta es la v�a principal de acceso a Pamir Alay, en la frontera de Kirguizist�n y Tayikist�n; y en el otro extremo es tambi�n el cruce comercial desde y hacia Kashgar, en China. Es un punto fundamental y base para efectuar trekkings por el Pamir.
D�a 13. Osh. Visita ciudad. Vuelo a Bishkek.
Desayuno. Saldremos temprano para hacer un breve recorrido por Osh.�
Mas tarde traslado al aeropuerto para volar de regreso a la capital. Traslado al hotel y libre.
La monta�a del rey Suleiman (El trono de Salom�n). De acuerdo a leyendas el monte apareci� despu�s de que el Rey Suleim�n descans� en este lugar. Para los musulmanes de Asia Central “That I Suleiman” es el tercer lugar sagrado despu�s de la Meca y Medina. En la cima del monte hay una antigua mezquita construida por Babur en 1510, que ha sobrevivido hasta el presente. Hay tambi�n un museo en una cueva natural, representando las ciudades m�s antiguas de Asia Central con historias que nos llevan al siglo V antes de nuestra era.
Mercado Central de Osh. Se celebra diariamente y es uno de los mejores mercados al aire libre del Asia Central, con grupos de uzbecos, kirguizes, y tayikos que ofrecen de todo, desde frutas y vegetales hasta tocados tradicionales, cuchillos, herraduras, etc. Los artesanos a�n emplean tecnolog�as de anta�o para la confecci�n de sus utensilios, aperos dom�sticos y decoraciones para el hogar. Alcanza su m�ximo esplendor el domingo, por el contrario, los lunes est� pr�cticamente cerrado.�
D�a 14. Bishkek - Espa�a.
Vuelo de regreso a Espa�a.
TASAS
Las tasas a�reas y locales no est�n incluidas en el precio de venta del viaje y es importante no confundir unas con otras.
• Las tasas a�reas hacen referencia al precio del combustible, costes de seguridad, impuestos gubernamentales… Van incluidas en el billete y no se conoce el importe definitivo hasta que se emiten los billetes. Por esta raz�n, y antes de realizar el segundo pago del viaje, os comunicaremos el importe final de dichas tasas. Tasas: 330� (Importe sujeto a cambios hasta la hora de emisi�n del billete).
• Las tasas locales (si las hubiere) se pagan directamente al tomar alg�n vuelo durante el viaje (vuelos internos por lo general) o en el aeropuerto de salida. Su importe lo fijan las autoridades aeroportuarias locales. Estos 2 pa�ses no tienen tasas de salida terrestre o a�rea al abandonar el pa�s.�
DOCUMENTACI�N y SANIDAD
Documentaci�n
. Ciudadanos con nacionalidad espa�ola, pasaporte con validez m�nima de 6 meses a la fecha de entrada en el pa�s. Es OBLIGATORIO que el pasaporte est� en BUEN ESTADO Y SIN ROTURA ALGUNA.�
Visados.
Ciudadanos con pasaporte espa�ol no necesitan visado para estos 2 pa�ses.
Sanidad.�
No es obligatoria ninguna vacuna para entrar en el pa�s.�
Para una mayor informaci�n dirigirse al Departamento de Sanidad Exterior en cada provincia.
Requisitos v�lidos para ciudadanos con pasaporte ESPA�OL, otras nacionalidades consultar.�
Informaci�n sujeta a modificaciones